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呼市叉車維修

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叉車的維修定額

發布日期:2018-12-07 作者:客服 點擊:

  呼市叉車維修定額可分為預防性維修制,保養、修理定額,叉車修理計劃的編制三個部分。

  

  預防性維修制

  

  預防性維修制是有效地運用叉車的基礎。這種維修制度是由一些相互聯系的章程和規範組成。它所規定的保養和修理,是有計劃進行的,是在叉車還能夠防止意外故障的時候,就進行的修理工作。.

  

  如果是當叉車發生故障或性能降低到合格水平以下時,所進行的非計劃性修理(稱為事後修理或故障修理),那麼往往可能有技術所緻的頻繁的意外故障,這将導緻長時間停機,給生産造成較大損失,也會給修理工作增加額外的困難和費用消耗。因此事後修理和事後保養的方法現在不予采用。

  

  每班的日常保養,于班前由該班操作工人進行,其基本任務是:整機或每個部件的外部檢查,以保證該班工作期間不發生故障。加注燃料和潤滑材料以及電解液、冷卻水和制動液等。做好了日常保養,就基本能滿足工作過程中的安全技術要求。

  

呼市叉車維修

  預防性維修制還根據作業量和運行時間的不同,規定了兩種定期保養:一級保養(一保)和二級保養(二保)。定期保養的目的是:在兩次相鄰的定期保養之間,保持完好或保持額定工作能力狀态。

  

  修理是清除在生産工作過程中由于零件表面磨損、零件變形,配合破壞等原因所緻故障的全部技術過程。根據工作量可分為項修和大修。

  

  項修是根據叉車的實際技術狀态,确保工作能力所進行的針對性修理。項修進行更換與恢複個别部件,并進行調整。

  

  大修是修複機件的損傷和恢複其額定工作能力。大修進行更換或修複主要件在内的任何一個部件,并進行其調整,以修複機件的損傷和恢複其使用壽命。

  

  保養、修理定額

  

  按叉車保養與修理之間的持續工作時間确定定額,及時地執行預防性維修制度的全部預防措施(即日常保養、一保、二保、項修和大修)。叉車隻有在進行過規定的保養和修理後才能重新使用。

  

  在制定預防性維修定額時,必須注意到叉車使用的頻繁程度。因為由于叉車作業量不同,呈現輕重不等的損耗,損耗的修複關系着不同的預防工作量,所以保養和修理間隔時間,應保障特别是年作業量高的叉車處于額定工作能力狀态。

  

  叉車保養與修理間隔時間如表2 一10 所示。叉車在保養之間的工作持續時間(保養期)的特點和作業強度無關。完成一定的作業量(kt )或經過一定的運行時間(月或年)後,叉車即進行項修和大修。

  

  叉車修理計劃的編制

  

  叉車修理計劃是企業生産、技術、财務計劃的重要組成部分。叉車經過一定的運用時間或完成一定的作業量後,應根據叉車的實際技術狀況,定出具有針對性、預防性的修理計劃。規定計劃期内需要的維護保養,修理哪些叉車,以及修理類别、内容、時間、所需工時、材料、備件、費用等,以便将維修工作納人計劃軌道g 計劃修理是有目的地預防叉車故障和恢複額定工作狀态的主要措施。通過正确的切合實際的修理計劃,可以統一安排人力、物力,及時做好修前準備,縮短停機時間,降低修理費用,達到既能适時維修,又可保證生産正常進行的目的。

  

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