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呼市叉車維修

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尋找叉車的正确方向

發布日期:2019-04-15 作者: 點擊:

  2017年對中國叉車而言是一個創紀錄的年份,接近50萬的叉車銷售量已經讓國外同行羨慕不已,全球首次出現普漲的現象,全球叉車總銷售量創紀錄的達到130萬台,首次突破100萬台是在4年前的2013年。根據中國機械工程工業協會工業車輛分會的統計數據,  2017年,中國工業車輛取得令世界矚目的成就,同時全球叉車銷量再創曆史新高,超過130萬輛叉車,比去年增長16.2%,中國預計叉車年産量(含出口)達到48萬輛,甚至有可能突破50萬輛,比去年的37萬輛增長30%。國内銷售量2017年達到36萬輛,比2016年的26.8萬輛增長34.3%。

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  2014年歐鍊公司與中叉網編寫的《中國叉車發展趨勢報告》中,在分析中國GDP的走向,呼市叉車維修社會物流總費用的結構,比對歐美日叉車階段性的發展數據,預測2017年中國國内叉車銷售量為39萬輛,2018年達到43萬輛,2020年将達到50萬輛。事實上,中國叉車總需求量已經達到這個水平,但是由于大量自動化傳送設備和分揀設備替代了一部分叉車。(數字僅供參考,不承擔法律責任)

  

  2017年,中國叉車後市場在不斷尋找新的方向中,健康成長:

  

  1:後市場企業平穩發展。中國叉車存量市場持續增長,2017年存量達到207萬輛(扣除報廢退出市場部分),預計到2020年之前,中國存量叉車數量将維持10%的年增長幅度。

  

  2020年中國叉車存量将達到270萬輛。租賃模式和新能源産生的商業模式的變化将進一步提升後市場服務的需求。服務供給側在人才需求上将産生嚴重短缺,因此如何在人才培養,維修設備提升,智能管控叉車,遠程維修智能支持方面,需要加大投入。

  

  2:新能源成為新的增長點。新能源包含:傳統鉛酸蓄電池的革新,充電技術的突破,锂電池的廣泛推廣,氫能源的小規模的試用。這一系列能源結構的變化,将對叉車的生産和使用帶來商業模式和運營模式的變化。新能源在2017年是最大的亮點,2017年8月叉車中國首次在舉辦了《锂電時代,未來已來-中國工業車輛锂電技術研讨會》,來自全國200多專業人士齊聚上海,縱論锂電技術的未來趨勢。2017年11月《中國叉車大會》上,新能源也在大會的重要議題。中國锂電叉車領導品牌比亞迪叉車成為大會的主贊助方。在2017年锂電發展中,需要圈點的是:比亞迪叉車銷售量突破萬台,并且預計2018年将突破2萬台。安徽零度锂電,杭州力輝锂電,昀輝锂電等成為行業中專注于工業車輛锂電的廠家,意欲在叉車領域的細分市場有所作為。而在傳統鉛酸電池上,包括甯波能谷的智慧膠體電池,河南新創力的“愛迪生”鐵鎳電池的升級,都是亮點。


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